东莞到越南物流_出口选陆运还是海运？2025 决策指南

出口越南优先按「货量 + 时效」决策 ——急件 / 中小批量（≤10 吨 / 15CBM）选陆运（3-6 天达），大宗 / 成本敏感（≥10 吨 / 20CBM）选海运（12-18 天达），陆运主打高效省心，海运聚焦成本优势，双清包税均覆盖越南全境，无隐性收费。

一、陆运 vs 海运核心参数对比

关键阈值参考

• 成本临界点：货量≥10 吨 / 20CBM 时，海运单位成本低于陆运 30% 以上，越大宗差距越明显。
• 时效临界点：交货期＜7 天必选陆运，＞10 天可优先考虑海运，平衡成本与时效。

二、核心决策因素（3 步快速选型）

1. 看货量与货物类型

• 小批量（≤500kg）/ 急件（如展会样品、紧急补货）：选陆运拼车，3-6 天直达，无需等待集货。
• 中批量（500kg-10 吨）/ 常规货物（鞋服、五金）：陆运拼车性价比最高，兼顾时效与成本。
• 大批量（≥10 吨 / 20CBM）/ 大件设备（机械、建材）：选海运整柜，吨均成本低至 6-8 元，舱位有保障。
• 敏感货（带电 / 化工非危）：两者均有专项渠道，陆运清关更快（1-2 天），海运需提前 3-4 天申报。

2. 看时效要求

• 3-7 天交货：仅陆运可选，整车直达北越最快 3 天，南越 5 天，满足紧急订单需求。
• 10-20 天交货：海运更划算，东莞港直航越南港口，拼箱 15 天左右，整柜 12 天可达。
• 旺季（9-11 月 / 春节前）：陆运时效波动小（+1-2 天），海运可能因船期紧张延误 2-3 天，需提前规划。

3. 看成本预算

• 预算充足 / 追求效率：陆运专线，虽成本高但能缩短资金周转周期，适合高货值货物。
• 预算有限 / 长期备货：海运专线，拼箱 300 元 / CBM 起，10CBM 以上享 85 折，比陆运省一半成本。
• 附加费对比：陆运偏远费 300-800 元 / 票，海运除偏远费外，木质包装需熏蒸（500 元 / 柜），超重费按吨收取。

三、操作注意事项（避坑关键）

陆运操作重点

• 口岸选择：优先友谊关（普货清关快），东兴口岸适合大件设备，避免绕行耽误时间。
• 文件准备：普货需商业发票 + 装箱单，敏感货提前办 UN38.3（带电）/MSDS（化工）认证，1-2 天出证。
• 包装要求：易碎品需木架加固（80-300 元 / 个），电子产品做防静电包装，避免运输损坏。

海运操作重点

• 港口匹配：北越选海防港（近河内），南越选胡志明港（近平阳 / 同奈），减少末端派送距离。
• 拼箱 vs 整柜：货量＜15CBM 选拼箱，≥20CBM 选整柜，避免拼箱超量产生额外费用。
• 清关提醒：提前 48 小时预申报，凭 FORM E 原产地证可享 RCEP 零关税，单票货值超 5000 元建议办理。

四、常见问题解答

• 问：陆运和海运哪个清关更简单？答：陆运更便捷，依托中越绿通 “一码通”，普货 6 小时内通关；海运清关流程更繁琐，但专业货代可提前预审文件，通过率 99%。

• 问：带电产品能走海运吗？答：可以！需提供 UN38.3 认证，货代可协助代办（150 元 / 份），海运敏感货专线含合规申报，清关无阻碍，时效比普货慢 2-3 天。

• 问：越南海岛送货选哪种方式？答：先选海运到就近港口（如富国岛选胡志明港），再转当地派送，总时效 18-22 天，比陆运中转省 200-500 元 / 票。

• 问：货物丢损怎么保障？答：两者均支持保价（货值 0.3%），陆运破损率＜0.3%，海运＜0.5%，丢损后 24 小时核查，48 小时赔付，保价货物全额赔偿。

五、售后服务保障

1. 专人对接：1 对 1 客户经理 + 操作专员，7×12 小时在线，实时同步物流轨迹，关键节点主动提醒。
2. 时效赔付：陆运超 6 天、海运超 18 天（非不可抗力），超 24 小时减免 5% 运费，超 48 小时减免 10%。
3. 结算灵活：支持人民币 / 越南盾支付，现付、到付、月结（月均 3 票以上享 9 折），提供正规增值税发票。