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深圳到菲律宾物流海运需要多久
发表时间:2025-10-24 人气:6 所属分类:菲律宾物流

未标题444-1.jpg深圳到菲律宾物流海运时效:2025 年实测指南(拼箱 / 整柜全拆解)

深圳到菲律宾海运时效核心取决于运输方式(拼箱 / 整柜) 与菲律宾港口,普货拼箱全程 8-15 天,整柜 7-12 天,东马辰港、达古潘港等偏远港口需额外 2-3 天。时效差异主要来自 “深圳至国内港口转运”“海运航行”“菲律宾清关” 三大环节,以下为详细时效拆解、流程节点及避坑技巧。

一、深圳到菲律宾海运时效总表(分方式 + 港口)

以 “深圳起运→菲律宾核心港口” 为基础,时效包含深圳提货→国内港口转运→报关→海运→菲律宾清关→本地派送全链路,普货时效稳定,敏感货(带电、食品)因清关审核需额外 1-3 天。

海运类型 适用货量 / 场景 菲律宾马尼拉港(门到门) 菲律宾宿务港(门到门) 菲律宾达古潘港(门到门) 关键保障
海运拼箱(LCL) 1-20 立方米,非急件批量货 8-12 天 10-15 天 12-17 天 深圳盐田港直航,拼箱满 5CBM 享优先装船
海运整柜(FCL) ≥20 立方米,大宗备货 7-10 天 9-13 天 11-15 天 独立集装箱,免拆箱优先清关
敏感货拼箱 1-15 立方米(带电、化妆品) 10-14 天 12-17 天 14-19 天 专项清关通道,通过率 95%
敏感货整柜 ≥20 立方米(批量带电设备) 9-13 天 11-15 天

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二、深圳到菲律宾海运全流程时效拆解

以 “深圳→菲律宾马尼拉港” 为例,分拼箱与整柜拆解每个环节的时间节点,明确时效可控范围:

(一)海运拼箱流程(8-12 天,中小批量首选)

1. 前期准备 + 提货(1-2 天)

  • 单证准备(0.5 天):确认商业发票(含菲律宾 6 位 HS 编码)、装箱单,需关税减免可代办FORM E 原产地证(1-3 天出证,可同步进行);
  • 深圳提货(0.5-1 天):物流商安排 3-5 吨货车上门提货(深圳全域支持,龙华、宝安、南山 2 小时内响应),货物送至深圳盐田港 / 蛇口港集货仓;
  • 拼箱集货(1 天):等待同港口拼箱货物满柜(5CBM 以上可优先安排,避免等柜延误),同时提交单证至菲律宾海关系统(e2m)预审。

2. 国内报关 + 海运(5-6 天)

  • 报关(1 天):普货 1 天内完成电子报关,敏感货需额外 0.5 天提交 UN38.3/MSDS 报告审核;
  • 海运航行(4-5 天):搭乘深圳→马尼拉直航航线(如中远海运 COSCO,每周 3 班,周三 / 五 / 日开船),4 天直达马尼拉南港,比中转航线(经香港)快 2 天。

3. 菲律宾清关 + 派送(2-3 天)

  • 清关(1-2 天):马尼拉南港海关对普货实行 “电子清关”,1 天内完成;敏感货需人工审核资质,延长至 2 天;
  • 拆箱 + 派送(1 天):清关后至拼箱仓库拆箱(0.5 天),转本地快递(如 J&T、LBC)派送,马尼拉市区 12 小时内送达,郊区额外 0.5 天。

(二)海运整柜流程(7-10 天,大宗货物首选)

1. 前期准备 + 装柜(1-1.5 天)

  • 订舱 + 柜型确认(0.5 天):提前 7 天订舱,锁定 20GP/40HQ 空柜(旺季需提前 10 天);
  • 深圳上门装柜(1 天):物流商安排 17.5 米货车(20GP)或 22 米货车(40HQ)上门,带工人(20GP 1 人,40HQ 2 人)装柜,1 楼免费卸货,装柜后贴封条、拍照存档。

2. 国内转运 + 报关 + 海运(5-6 天)

  • 转运至港口(0.5 天):从深圳装货点至深圳盐田港(约 1 小时车程)或蛇口港(约 1.5 小时车程),比拼箱少 “集货等待” 环节,节省 1 天;
  • 报关 + 海运(4.5-5.5 天):普货 0.5 天报关,搭乘直航航班(深圳→马尼拉,4 天),整柜可优先靠港卸货,比拼箱快 0.5 天。

3. 菲律宾清关 + 派送(1-2 天)

  • 清关(1 天):整柜享有 “优先清关” 权益,马尼拉海关 1 天内完成审核,无需等待拼箱拆柜;
  • 派送(1 天):清关后直接安排本地货车派送,20GP 用 10 吨车,40HQ 用 15 吨车,可预约卸货时间(如工厂下班后),避免延误。

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三、影响深圳到菲律宾海运时效的 4 大关键因素

1. 港口差异:马尼拉港最快,偏远港需中转

  • 核心港口(马尼拉南港 / 北港、宿务港):直航航线密集,深圳→马尼拉 4 天、→宿务 5 天,清关效率高(1-2 天),全程 8-13 天;
  • 偏远港口(达古潘港、黎牙实比港):需经马尼拉 / 宿务中转(2-3 天),且本地派送网络薄弱,额外延长 2-3 天,全程 12-19 天。

2. 淡旺季与航线拥堵

  • 旺季延误(9-12 月):菲律宾 “圣诞备货”“双 11 电商季” 期间,深圳 / 广州港仓位紧张,订舱需提前 10 天,海运时效比淡季延长 2-3 天(如马尼拉港靠港等待时间从 1 天增至 2 天);
  • 雨季影响(6-10 月):南海台风季可能导致航班延误 1-2 天,建议提前查看天气预报,预留缓冲时间。

3. 货物类型与清关效率

  • 普货 vs 敏感货:普货清关 1-2 天,敏感货(带电、食品、化妆品)需审核 UN38.3、FDA 备案等资质,清关延长至 2-4 天,未提前准备资质可能延误 7-10 天(如补办 FDA 备案);
  • 单证完整性:商业发票 HS 编码错误、FORM E 信息不符会触发人工审核,延误 2-3 天,建议发货前通过物流商 “单证预审系统” 核对。

4. 深圳本地转运效率

  • 深圳核心区(龙华、宝安、南山、福田):至深圳盐田港 / 蛇口港 1 小时内车程,1 天内完成转运;
  • 深圳远郊(坪山、大鹏新区):转运需 1.5-2 天(含短途提货),建议提前 1 天安排提货,避免耽误报关时间。

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四、时效优化避坑技巧(实测提速 20%)

  1. 优先选直航航线:避开经香港、新加坡中转的航线,深圳→马尼拉直航比中转快 2-3 天,且减少货物装卸次数(降低破损风险);
  2. 提前办齐单证与认证:敏感货发货前 3 天提交 UN38.3/MSDS 报告,电子电器提前 3 个月办菲律宾BIS 认证,避免清关 “等证延误”;
  3. 整柜优先订舱:20 立方米以上货物选整柜,比拼箱少 “集货等待” 环节(节省 1 天),且享有优先清关、优先靠港权益;
  4. 避开港口拥堵时段:马尼拉港周一 / 周五到港货柜多,清关效率低,可选择周三 / 周日到港的航班,清关时间缩短 0.5-1 天。

 

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五、常见问题答疑

  1. 深圳到菲律宾海运,货物到港后没人提货,能暂存多久?答:物流商在马尼拉、宿务设合作仓库,清关后可免费暂存 3 天;超期按 20 元 / 立方米 / 天(拼箱)、50 元 / 柜 / 天(整柜)收费,最长暂存 15 天,可在线预约延迟派送。

  2. 敏感货(如带电耳机)海运时效比普货慢多少?答:慢 2-3 天,主要因清关审核时间延长(普货 1-2 天,敏感货 2-4 天),建议提前 3 天发货,选择有 “敏感货专项清关通道” 的物流商,通过率 95% 以上。

  3. 海运拼箱不足 1 立方米,时效会受影响吗?答:会。不足 1 立方米按 “1 立方米” 计费,且需等待同港口其他货物拼满柜(可能等 1-2 天),建议凑满 1 立方米再发货,或选择 “拼箱加急服务”(额外加 200 元,1 天内安排拼柜)。

  4. 如何确认海运货物的实时位置?答:通过物流商小程序输入提单号,可查看船舶实时 GPS 位置、预计到港时间;关键节点(装柜、报关、到港、清关)会推送短信通知,确保全程可控网站轮播图1.jpg

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