出口泰国物流指南：2 种轻松方式全解析

在出口泰国的业务中，选对物流方式能大幅提升效率、降低成本。综合考量时效、成本、货量等因素，为你推荐海运和陆运这两种轻松简单出口泰国的物流方式。

一、海运：大宗货物性价比之选

海运凭借成本低、载货量大的优势，成为出口泰国的主流物流方式，尤其适合家具、建材、机械设备等大批量、体积大或重量大的货物。

（一）服务类型

1. 整柜运输（FCL）：当货物能装满一个 20 尺小柜（约 28 立方米）、40 尺大柜（约 58 立方米）或 40 尺高柜（约 68 立方米）时，整柜运输是绝佳选择。货物在专属集装箱内运输，减少货损风险，运输量大使得单位成本相对较低。例如，一家大型家具企业向泰国出口成批家具，使用整柜运输可确保家具安全且高效地送达泰国客户手中。
2. 散货拼箱（LCL）：若货物量较少，不足以装满一整柜，散货拼箱可将多家货主的货物集中在一个集装箱内运输。这一方式有效降低了运输成本，小批量货物的卖家或电商企业可借此方式将货物运往泰国。比如，一些经营特色工艺品的小商家，各自货物量不大，但通过散货拼箱能以较低成本将货物发往泰国市场。

（二）运输路线与时效

中国主要港口如上海、深圳、广州等，到泰国的曼谷港、林查班港等主要港口，都有定期且稳定的船期。从中国主要港口出发到泰国主要港口，海上运输时长一般在 5 - 15 天左右。不过，整体门到门运输时间，还需加上订舱报关（通常需 5 - 7 天）、国外清关（3 - 5 天）以及配送（1 天）等环节，大约在 14 - 38 天 。具体时长会受船运公司运营状况、港口拥堵程度、季节因素以及货物清关速度等影响。例如，在货运旺季，港口拥堵可能导致装卸货时间延长，进而使运输时效增加；而遇到恶劣天气，船舶航行速度可能受限，也会影响运输时间。

（三）费用构成

海运费用主要包含基本海运费、港口装卸费、文件费、报关费等。整柜运输的费用根据集装箱类型和航线不同而有所差异，以 20 尺小柜为例，从上海到曼谷，基本海运费可能在 1000 - 1500 美元左右（价格会因季节、市场供需等因素波动），再加上其他费用，总体成本相对可控。散货拼箱则按货物的体积或重量计算，每立方米或每吨的费用也会因航线和货代不同而有所变化，一般在几百元不等。此外，若货物需要特殊处理，如冷藏、熏蒸等，还会产生相应的额外费用。

（四）操作流程

1. 确认货物信息：发货前需明确货物的类型（普货、危险品、敏感品）、体积、重量等，这些信息直接决定运输方式和费用。例如，若货物为含有锂电池的电子产品，属于敏感品，运输要求和费用与普通货物不同。
2. 选择货代公司：货代在海运流程中至关重要，他们负责订舱、报关、清关等繁琐环节。选择时，要关注其在东南亚专线的经验，尤其是对泰国海关政策的熟悉程度。部分货代提供 “门到门” 服务，能从国内仓库直接将货物送到泰国客户手中，大大简化流程。
3. 准备单证：海运到泰国，商业发票、装箱单、提单是基础文件。商业发票需详细列出货物信息和价值，装箱单描述每个包装内货物的具体情况，提单则是货物所有权的凭证。若为品牌商品，可能还需原产地证或特定产品认证，如食品类可能需要泰国食品药品监督管理局（FDA）的认证。
4. 订舱与装柜：货代根据发货人需求向船公司订舱，订舱成功后安排拖车到工厂或仓库装货。整柜装满即可发运，灵活性较高；散货拼箱则需等待凑满一柜，时间上可能会多出 3 - 5 天。
5. 海运运输：货物装船后，通过船运公司官网或货代提供的信息跟踪系统，可实时了解货物运输状态，直至到达泰国港口。
6. 清关与派送：货物到港后，泰国当地清关代理负责处理关税缴纳和文件核对等清关手续。清关完成后，安排货物派送，将货物送达泰国收货人手中。

二、陆运：边境贸易便捷之选

陆运在中泰边境区域优势显著，尤其适合靠近边境地区的货物运输，以及对时效性有一定要求的中等批量货物，如水果、鲜花等生鲜产品，或紧急补货商品。

（一）运输路线

1. 昆曼公路（昆曼国际大通道）：连接中国云南省昆明市与泰国曼谷，全长 1887 公里，是中泰陆运的重要通道。从昆明出发，货物经磨憨口岸出境，通过老挝，最终抵达泰国。这条路线运输时间相对稳定，路况较好，适合各类货物运输。
2. 中缅泰公路：从中国云南省昆明市出发，经中缅边境口岸进入缅甸，再通过缅甸的仰光和孟淡口岸进入泰国。此路线距离相对较短，但涉及多个国家边境通关，手续相对复杂。
3. 中国南部经老挝入境泰国：从中国广西、广东等南部省份城市出发，经老挝边境口岸进入泰国。该路线在运输时间上可能相对较长，但为南部省份货物出口泰国提供了陆运选择。

（二）运输时效

从中国与泰国接壤的边境口岸出发，能够实现点对点的快速运输。正常情况下，从云南到泰国曼谷的运输时间大约在 3 - 7 天 。但实际运输时间可能因天气状况、边境口岸通关效率以及道路施工等情况而波动。例如，在雨季，部分路段可能出现积水、山体滑坡等状况，影响运输速度；若边境口岸通关人数或货物量激增，也可能导致通关时间延长。

（三）费用情况

陆运费用通常按货物重量或体积计算，同时考虑运输距离。以一辆 15 吨的货车为例，从云南运输货物到泰国曼谷，参考运费大约在 8000 - 12000 元人民币（根据货物重量、体积和具体运输路线有所不同）。与海运相比，陆运成本相对较高，但比空运低很多。此外，陆运可能还会产生一些额外费用，如边境通关费、过路费等。

（四）操作流程

1. 货物到达边境检查站：这是报关的第一步，负责货运的人员根据提单确认货物信息，并将其通过电子形式发送到海关部门的计算机系统。
2. 准备报关资料：包括提单、装箱单、产地证、发票以及特殊许可证明（根据货物性质可能需要）。例如，若运输的是农产品，可能需要提供相关的检疫证明。
3. 提交报关资料：将准备好的报关资料交给泰国海关或指定的报关行，等待海关审核。报关行需熟悉泰国海关政策和流程，确保报关顺利进行。
4. 海关查验：若海关认为有必要查验货物，会发出查验通知，要求进口商或出口商将货物送至指定地点进行查验。此时，发货人或货代需积极配合海关工作。
5. 缴纳税费：根据货物的类别和价值，进口商或出口商需要缴纳相关的关税和其他税费。税费金额可通过泰国海关相关系统查询。
6. 货物放行：所有手续完成后，海关发放清关通知，进口商或出口商凭放行条和提货单到指定的仓库或码头提取货物，然后安排后续派送。