中国到泰国海运是大宗货物(家具、建材、电商备货)的高性价比选择,2025 年通过直航航线优化与本地派送网络升级,实现 “直达全境 + 包搬运装卸”,以下从 5 大核心方面解析,帮你高效发货。
中国到泰国海运主要分为整柜(FCL) 和拼箱(LCL) ,适配不同货量需求,且 2025 年全境派送覆盖进一步拓展:
海运类型 | 适用货量 | 普货参考费用 | 搬运装卸服务 | 全境派送范围 | 核心优势 |
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整柜(20GP/40GP) | ≥20CBM | 20GP:6000-8000 元 / 柜 40GP:11000-13000 元 / 柜 |
国内免费吊车装柜(3 人团队 + 叉车)+ 泰国 2 人卸车(搬至仓库 / 指定区域,含 3 楼以下搬运) | 曼谷、清迈、普吉等 40 + 主要城市 | 单位成本低(约 250-350 元 / CBM),免费木架加固,支持整柜分拨 |
拼箱 | 1-20CBM | 650-950 元 / CBM | 国内仓库免费分拣装卸 + 泰国 1 楼派送卸货 | 覆盖泰国 90% 城镇(含边境城市) | 灵活凑货(每周 4 班),免 CFS 费用(行业收 100-150 元 / CBM) |
敏感货专线 | 1-15CBM | 850-1200 元 / CBM | 定制防损装卸(带电 / 食品贴专属标签,轻拿轻 |
前期确认(1 天,避坑关键):
订舱与报价(0.5 天):
联系物流商,提供货量、起运港 / 目的地,1 小时内出订舱单(旺季提前 5 天锁仓,避免甩柜),获取精准报价(如广州寄 8CBM 家电拼箱到清迈,750 元 / CBM×8=6000 元)。
国内装柜 / 入仓(1 天):
报关与海运(4-6 天,时效核心):
物流商 2 小时内完成报关(普货走中泰快速通道),安排直航船(如广州→曼谷港每日 1 班),通过运单号实时查看 “装船→离港→到港” 状态,到港前 3 天通知清关准备。
泰国清关(1-2 天):
双清包税专线无需干预(含泰国 7% 增值税),非包税专线提前 1 天通知收件人缴关税(附海关缴费截图,无代收费);敏感货清关 1.5 天内完成,遇查验 1 小时内安排本地团队处理。
全境派送与装卸(1-3 天,收尾保障):
普货(全渠道可运,运费最优):
敏感货(需走专属专线):
大件 / 特殊货(需定制方案):
禁运品(严禁运输):
毒品、易燃易爆品、活体动植物、盗版产品、未经许可的处方药,无对应运输方案,风险极高。
A1:总费 6000-8000 元 + 5 楼搬运费 80 元(20 元 / 层 ×4)=6080-8080 元,含国内免费装柜、泰国卸车搬至 5 楼,门到门 10-14 天,无额外隐性收费。
A2:费用 650-950 元 / CBM×5=3250-4750 元,无需自己办资料,提供护照照片即可按 “个人物品” 申报(降低关税),含国内上门取件装卸、清莱 1 楼派送卸货,12-16 天达。
A3:选敏感货专线,运费 850-1200 元 / CBM×2=1700-2400 元,含免费代办 UN38.3 报告,清关优先处理,门到门 12-15 天,比商业快递敏感货价(约 3500 元)省 30% 以上。
A4:不会,非不可抗力(台风、港口罢工)延误超 1 天,按运费 8%/ 天赔付(如 6000 元拼箱费延误 2 天,赔 960 元),搬运装卸服务正常提供,不额外加费。
A5:能派送,需加 15% 派送费(行业 20%),如 5CBM 拼箱到达府,原费 3250 元,加费后 3737.5 元,门到门 15-18 天,含 1 楼卸车,全程可跟踪轨迹。