中国到越南海运拼箱_直达越南 8 天到 / 包装卸

一、相关介绍

对于出口中小批量货物（1-20 立方米）到越南的企业来说，海运拼箱常面临 “时效慢、装卸没人管” 的问题 —— 要么中转绕路耽误交货期，要么需自己对接国内装货、目的港卸货资源，额外增加成本。我们的中国到越南海运拼箱服务，核心解决这两大痛点：主打 “直达航线 + 8 天时效”，从深圳、广州等华南核心港口直航越南海防港、胡志明港，不中转不绕路；同时全程包含 “包装卸” 服务，国内上门提货运到时帮忙装货，目的港货物到港后直接卸货，不用企业额外找人操作，特别适配机电配件、轻工制品、小型建材等企业出口货物。

2025 年依托中越直航航线加密（华南港口至越南周班轮次达 18 + 班）和越南海关电子报关升级，我们的直达拼箱服务时效误差能控制在 ±1 天内，装卸环节货物破损率低于 0.5%，完全满足企业对 “快时效、省精力” 的物流需求。

二、相关服务

我们围绕企业出口海运拼箱的 “时效 + 装卸” 核心需求，提供全流程服务，具体如下：

1. 国内集货装卸：针对企业货物分散在车间或仓库的情况，我们安排带装卸团队的货车上门，根据货物类型（如配件用托盘、建材用防潮膜）专业装货，避免人工操作导致的磕碰，装货后直接运至港口，不用企业二次转运。
2. 直达海运运输：固定每周 10 班直航船，深圳至海防港 4 天到港、至胡志明港 6 天到港，加上国内集货和目的港卸船各 1 天，全程刚好 8 天；提前 3 天订舱就能锁定仓位，旺季也不会出现 “有货没舱” 的情况。
3. 目的港装卸派送：货物到越南港口后，由我们合作的本地团队负责卸货，重型货物用叉车、易碎货物人工轻卸，避免目的港 “找装卸工难、收费乱” 的问题；若企业需要送货到门，可直接对接越南工厂或客户地址，省去中间环节。

三、我们的优势

1. 8 天时效有硬支撑：依托与万海、中远海运的长期合作，锁定直航拼箱仓位，深圳 / 广州至越南核心港口全程不中转 —— 开船后 4 天到海防港、6 天到胡志明港，加上国内 1 天集货装货、目的港 1 天卸货，刚好 8 天完成 “门到港” 流程，比中转拼箱快 3-5 天，完全能满足企业对交货期的承诺。
2. 包装卸专业省心：装卸团队均有 5 年以上工业货物操作经验，针对不同货物有专属方案 —— 机电配件用气泡膜包裹后再装托盘，建材类用木架加固，近 1 年装卸环节货物破损率仅 0.3%，远低于行业平均的 2%；全程不用企业派人跟进，装卸完成后会同步照片确认，让企业放心。
3. 费用透明无隐藏：所有费用（集货装卸费、海运费、目的港卸货费）提前列明明细，没有 “装卸附加费”“理货费” 等隐藏收费。比如 10 立方米普货从广州到胡志明港，总费用包含所有装卸和运输环节，企业提前就能算清出口成本，不会出现后续追加费用的情况。
4. 清关效率不拖后腿：在越南海防港、胡志明港设有专属清关团队，提前 48 小时预审报关单、装箱单等单证，普货 3 天内完成清关，比行业平均效率快 2 天；针对带电设备、化工小样等敏感货，提前做好合规申报，清关通过率达 95% 以上，不会因清关延误影响 8 天总时效。

四、注意事项

1. 货物信息要如实说明：需提前告知货物名称、材质、重量和是否为敏感货（如带电、含液体），尤其是易碎品或重型货（单件超 300 公斤），要明确尺寸和防护需求 —— 我们会根据货物特性准备装卸工具（如易碎品用气垫车、重型货用叉车），避免因信息不全导致装卸不当。
2. 单证提前准备齐全：出货前 48 小时需提交商业发票、装箱单、HS 编码（越南要求 6 位精准编码），若要办理 FORM E 享受关税减免，需额外提供货物原产地说明。建议提前核对单证信息，避免因品名、金额不符导致清关延误，影响 8 天时效。
3. 包装要适配装卸操作：企业需做好货物基础包装 —— 比如小件配件装纸箱并封牢，金属制品做防锈处理，避免装卸过程中出现散箱、生锈等问题；若不确定包装是否合格，可提前让我们上门评估，免费提供包装建议。
4. 旺季提前订舱更稳妥：每年 9-12 月是越南海运旺季（电商备货 + 圣诞订单），拼箱仓位紧张，建议企业提前 5 天订舱，避免因仓位不足被迫选择中转航线，耽误时效；旺季我们会预留 30% 应急仓位，提前订舱可优先锁定直航资源。

五、常见问题答疑

1. 8 天时效是从提货那天开始算，还是从开船那天开始算？答：是从国内装货完成、货物运至港口开船那天开始算。比如周一开船，下周二（8 天后）货物就能到越南目的港；国内提货和装货通常 1 天内完成，企业可根据交货期倒推订舱时间，比如要月底交货，提前 10 天订舱即可。
2. 包装卸服务需要额外加钱吗？有没有重量或体积限制？答：不需要额外加钱，国内集货装卸和目的港卸货的基础费用已包含在总报价里；重量和体积也没有特殊限制，小到 1 立方米的配件，大到 20 立方米的建材，都能正常提供装卸服务，只有单件超 500 公斤的超重货，需要提前告知以便准备专用吊装设备，这种情况也不会额外收费。
3. 敏感货（如带电配件）能走这个 8 天直达拼箱吗？需要准备什么材料？答：可以走。带电配件需提前提供 UN38.3 报告（证明电池安全），化工小样需提供 MSDS 报告（说明成分和安全性）；我们会根据报告做敏感货专项申报，清关时走越南海关的 “低风险通道”，虽然清关时间比普货多 1 天，但总时效仍能控制在 9 天内，不会大幅延误。
4. 货物到越南目的港后，暂时没人提货，能帮忙暂存吗？要收费吗？答：可以暂存，我们在越南目的港有合作仓库，货物卸货后可免费暂存 3 天；超过 3 天按 20 元 / 立方米 / 天收费，比如 10 立方米货物暂存 5 天，只需额外支付 20×10×2=400 元，暂存期间会做好防潮、防盗措施，企业可放心协调提货时间。