中国到越南海运集装箱价格_2025 海运价格一览表

一、相关介绍

2025 年在 RCEP 协议深化与中越产业协作升级的推动下，中国对越南企业出口货物（机电设备、建材、纺织品等）同比增长 22%，海运集装箱因大运量、适配工业货物的特点，成为核心物流方式。当前中越海运航线以直航为主，覆盖广州、深圳、广西北部湾等主要起运港，价格受起运港、箱型、淡旺季及货物类型影响，核心区间集中在 1000-5500 元 / 整箱、100-1100 元 / 立方米（拼箱），且 2025 年越南海关全面推行电子报关，清关效率提升 40%，间接降低企业综合物流成本。

二、相关服务

我们聚焦企业出口场景，提供针对性的海运集装箱及配套服务，满足不同货量与合规需求，具体如下：

服务类型	适用场景	核心服务内容	适配企业类型
整箱运输（FCL）	货量≥20 立方米（如批量建材、机械）	独立集装箱、工厂上门提货、直航运输、目的港卸货	生产型企业、大宗贸易商
拼箱运输（LCL）	货量 1-20 立方米（如配件、小样货物）	专业集货拼箱、分类仓储、共享运力、单证预审	中小贸易企业、小批量出口厂商
增值配套服务	所有出口企业	FORM E 代办、越南双清、货物跟踪、超重货加固	不熟悉越南合规政策、需省心服务的企业

整箱运输：支持 20GP、40GP、40HQ 常规箱型，避免货物混装损耗，优先匹配直航航线，华南地区企业可享免费提货范围覆盖珠三角、粤西等区域。
拼箱运输：通过智能集货系统整合中小批量货物，无需企业等待凑整箱，10 立方米以上货物可享阶梯价优惠，降低小批量出口成本。
增值配套服务：代办 FORM E 原产地证（1-3 天出证），帮助企业享受关税减免；越南本地清关团队提前预审单证，避免因合规问题延误，同时提供全程物流节点跟踪，方便企业掌握货物动态。

三、2025 年海运集装箱价格表（基础运费，不含附加费）

（一）整箱运输价格（FCL）

起运港	目的港	箱型	基础运费区间（人民币 / 柜）	港到港时效（天）	备注
广州南沙港	胡志明港	20GP	400-2800	4	华南运价洼地，直航航线占比 90%
广州南沙港	胡志明港	40GP	800-4200	4	单位体积成本比 20GP 低 15%-20%
广州南沙港	胡志明港	40HQ	1000-4500	4	适配大件设备，含基础装卸服务
深圳蛇口港	海防港	20GP	800-3200	3-5	周 4 班船，旺季仓位保障率 95%
深圳蛇口港	海防港	40HQ	500-5300	3-5	支持 SOC 箱租赁，降低空箱成本
广西北部湾港	海防港	20GP	400-2900	2-4	地理最近，台风季时效最稳定
上海港	胡志明港	20GP	600-4500	6	华东货物集运枢纽，直航周 8 班

（二）拼箱运输价格（LCL）

起运港区域	目的港区域	货物类型	基础运费区间（人民币 / 立方米）	门到门时效（天）	费用说明
华南（广深）	越南南部（胡志明）	普货（建材 / 家具）	100-800	10-15	含国内仓库分拣、越南 1 楼卸货
华南（广深）	越南北部（海防）	普货（机电配件）	150-850	8-12	10 立方米以上享 85 折优惠
华东（沪甬）	越南南部（胡志明）	普货（轻工制品）	200-900	12-18	免 CFS 费用，需经华南枢纽港集拼
全国各港	越南全境	敏感货（带电 / 化工）	200-1100	12-16

四、2025 年海运附加费明细（必收项 + 浮动项）

（一）固定附加费（所有货物均需收取）

费用项目	收费标准	适用场景
码头操作费（THC）	20GP：350-500 元 / 柜；40GP/40HQ：600-800 元 / 柜	整箱货物，港口固定收费
单证费（DOC）	100-300 元 / 票	整箱、拼箱统一收取，含电子提单费
订舱费	50-250 元 / 票	提前锁定仓位所需费用，无波动

（二）浮动附加费（随市场 / 季节变化）

燃油附加费（BAF）：占基础运费的 15%-20%，2025 年 10 月华南至胡志明港航线，20GP 约 210-560 元 / 柜，随国际油价月度调整，11 月预计上涨 5%-8%。
旺季附加费（PSS）：每年 9-12 月（越南电商备货季）及春节前 1 个月收取，整箱加收 300-800 元 / 柜，拼箱加收 50-100 元 / 立方米，淡季自动取消。
超重附加费：单件货物超 500 公斤或尺寸超 2.5 米，整箱加收 800-1500 元 / 柜，拼箱按超重比例加收 20%-50% 费用，需提前申报货物重量与尺寸。

六、注意事项

货物信息如实申报：需准确提供货物名称、材质、HS 编码（越南要求 6 位精准编码）及用途，尤其是化工品、带电设备等敏感货，需提前提交 MSDS 报告或 UN38.3 报告。2025 年越南海关查验趋严，虚假申报可能导致货物被扣罚，还会延长清关时间。
单证准备提前齐全：出货前 48 小时提交商业发票、装箱单、提单等核心文件，FORM E 需确保与清关文件的品名、金额完全一致，避免因单证不符无法享受关税优惠。经香港中转的货物，需额外办理 “未再加工证明”。
关注旺季与天气影响：每年 9-12 月为海运旺季，运费可能上涨 20%+，建议企业错峰发货或提前订舱锁价；雨季（5-10 月）华南港口可能因台风延误 1-3 天，可优先选择广西北部湾港（台风影响较小）出货。
包装与计费优化：轻抛货按 “长 × 宽 × 高 ÷6000” 换算体积重计费，建议通过压缩包装减少体积；重型货物用托盘加固，避免装卸破损，单件超 500 公斤需提前告知，避免产生超重附加费

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七、常见问题答疑

基础运费的有效期是多久？后续会随便涨价吗？答：基础运费有效期为 15 天，受船公司调价、油价波动影响可能变动，订舱前 1-3 天会与企业确认最终价格。旺季提前锁定仓位后，即使后续市场涨价，也按锁定价格执行，不会额外加价。
办理 FORM E 需要哪些材料？能省多少成本？答：需提供营业执照、商业发票、装箱单及货物原产地说明（生产型企业需提供原材料采购凭证），1-3 天可出证，代办费 200-300 元 / 票。以 10 万元建材货物为例，关税从 10% 降至 0%，可省 1 万元关税成本，远高于代办费支出。
整箱和拼箱怎么选更划算？有没有货量临界点？答：货量≥15 立方米选整箱更划算，单位成本比拼箱低 30% 左右（如 15 立方米货物，整箱总费用约 6000 元，拼箱约 8500 元）；货量＜15 立方米选拼箱，无需承担空箱成本，适合中小批量出货的企业。
附加费占总费用的比例大概多少？能不能提前预估？答：附加费占总费用的 30%-50%，其中燃油附加费和旺季附加费是主要部分。订舱时会提供详细的费用预估表，列明各项附加费金额及计算依据，企业可清晰了解总费用构成，避免预算偏差

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